地铁上空，无人机政策如何飞得更高？

在城市化进程不断推进的今天，地铁作为城市交通的“动脉”，其高效、快捷的特点深受市民喜爱，随着无人机的普及，地铁上空的安全问题日益凸显，如何在保障地铁运行安全的同时，合理利用无人机政策，促进其在新兴领域的应用，成为了一个亟待解决的问题。

专业问题：

在地铁周边区域实施无人机飞行时，如何界定“禁飞区”与“限飞区”，并制定相应的政策措施？

回答：

针对地铁周边区域实施无人机飞行的问题，首先需明确“禁飞区”与“限飞区”的界定，禁飞区应包括地铁车站、隧道上方一定范围内的空间，以及地铁运行线路的两侧各50米范围内，以防止无人机干扰地铁信号或误入列车行驶区域，对于限飞区，则可设定在禁飞区外延一定距离的区域内，实施高度和时间的限制，确保无人机不会对地铁运行造成影响。

政策措施上，可借鉴国际经验，结合我国实际情况，制定《地铁周边无人机飞行管理规定》，该规定应明确无人机飞行的高度、速度、时间等具体要求，以及违反规定的处罚措施，应建立无人机飞行审批机制，要求所有在限飞区内飞行的无人机均需提前申请空域使用许可，并由专业人员进行飞行计划审核。

还应加强公众宣传教育，提高市民对地铁周边无人机飞行的安全意识，通过媒体、网络等渠道，普及无人机安全知识，引导市民自觉遵守相关规定，共同维护地铁运行安全。

合理界定“禁飞区”与“限飞区”，并制定科学合理的政策措施，是保障地铁运行安全、促进无人机合理应用的关键。